A Praktické Autodíly Klasifikační seznam
Na základě logiky demontáže autoservisu se vyhýbáme kategorizaci podle učebnic a zaměřujeme se přímo na základní vyměnitelné díly:
I. Pohonné ústrojí (pevné součásti v motorovém prostoru)
▸ Sestava motoru
Blok válců/hlava válců (především tlakově litý z hliníkové slitiny)
Klikový hřídel/ojnice (kovaná ocel, součásti pod tlakem)
Pístní kroužky (kritické pro zabránění spalování oleje)
▸ Dýchací systém
Těleso škrticí klapky (oblast náchylná k usazování uhlíku, vyžaduje pravidelné čištění)
Turbodmychadlo (součást s vysokým opotřebením pro německé vozy)
Intercooler (náchylný k deformaci a úniku vzduchu při kolizích)
▸ Mazání a chlazení
Olejové čerpadlo (alarm tlaku oleje je předzvěst hoření)
Vodní čerpadlo (únik vody přímo způsobuje poškození válce)
Radiátor (ucpání jehnědami vede k vysokým teplotám)
II. Převodovka (kritické komponenty pod podvozkem)
▸ Přenos síly
Třídílná sada spojky (spotřební materiál pro manuální převodovku)
Těleso ventilu převodovky (oprava ZF 8AT stojí více než 10 000 juanů)
Hnací hřídel (zdroj úniku oleje a hluku z CVJ)
▸Ovládání odpružení
Tlumiče (unikající olej musí být vyměněn, což ovlivňuje manipulaci)
Gumová pouzdra ovládacího ramene (způsobená hlukem na špatných silnicích)
Řídicí tyč (deformace způsobuje opotřebení pneumatik)
▸Bezpečnost brzd
Brzdové kotouče (interval výměny závisí na hloubce drážky)
Senzor ABS (náchylný k selhání po brodění vodou)
Vakuové posilovací čerpadlo (brzdy ztuhnou, když selže)
III. Elektrický nervový systém (skutečný viník za kontrolkou poruchy)
▸ Modul napájení
Baterie (tři nízké nabití jsou v podstatě nepřijatelné)
Alternátor (hluk z ložisek je známkou poruchy)
Pojistková skříňka (při úpravě obvodů zkontrolujte, zda nejsou spálené pojistky)
▸Ovládací centrum
Deska ECU (vysoce citlivá na zaplavení aut)
Sestava kabelového svazku (vysoce zranitelná vůči krysám a myším)
▸ Světelný signál
Sestava světlometu (následné díly jsou náchylné k zamlžování a žloutnutí)
Kombinovaný spínač Selhání směrových světel (běžný problém)
IV. Kosterní systém karoserie (klíčové body pro identifikaci havarovaného vozidla)
▸ Konstrukční rám
Podélný/příčný nosník (řezané díly = nezvratný důkaz o nehodě vozidla)
Výztuhy sloupků ABC (za tepla tvarovaná ocel je záchranou)
▸ Krytiny
Čtyři dveře a dvě kapoty (hliníkový plech kapoty se obtížně opravuje)
Blatníky (vysoce náchylné na drobné škrábance)
▸ Systém těsnění
Lišty střešního okna (zablokování způsobuje únik vody do interiéru)
Těsnění rámu dveří (stárnutí zvyšuje hluk větru)
V. Komfortní systém kabiny (přímo ovlivňuje uživatelský dojem)
▸ Systém klimatizace
Kompresor (abnormální hluk a rozdíl v chlazení, ihned vyměňte)
Výparník (únik fluoru vyžaduje demontáž středové konzoly)
▸ Prvky interiéru
Stahování oken (přetržení a zadření drátu)
Lišty sedadla (deformace způsobuje selhání seřízení)
▸ Ovládání NVH
Zvuková izolace (musí být vyměněna, pokud po namočení ve vodě zapáchá)
Uložení motoru (stárnutí způsobuje vibrace při volnoběhu)
