V autoopravárenském průmyslu, někteří automobilové díly jsou pro techniky k opravě „noční můrou“. Není tomu tak proto, že by samotné díly byly drahé, ale proto, že jejich umístění je tak obtížně dostupné nebo jejich struktura je tak složitá, takže opravy jsou časově náročné a pracné.
● Automobilové díly, které se extrémně obtížně opravují
▪ Vnitřní součásti motoru
Jednoduché vysvětlení: Motor je jako „vnitřní orgány auta“ vyplněné písty, ojnicemi a klikovými hřídeli. Pokud dojde k poruše těchto automobilových dílů, často to vyžaduje vyjmutí celého motoru z vozu a jeho kompletní demontáž. Tento druh práce vyžaduje nejen extrémně vysokou přesnost, ale také značné množství času na opětovné sestavení a utěsnění.
Obtížnost: Demontážní a montážní práce jsou obrovské a vyžadují extrémně vysoké technické dovednosti; i malá chyba v montáži může způsobit, že celý motor nebude k ničemu.
▪ Automatická převodovka
Jednoduché vysvětlení: Vnitřek převodovky je jako přesné hodinky, naplněný bezpočtem ozubených kol, ocelových plátů a hydraulických ventilů. Je to jeden z nejsložitějších automobilových dílů v celém voze. Většina opraváren, když se potýkají s rozbitou převodovkou, většinou nedoporučují ji „opravovat“, ale spíše ji vyměnit za novou. Vnitřní struktura je tak složitá, že si s ní běžný člověk prostě neporadí.
Obtížnost: Existuje nespočet dílů, principy jsou extrémně složité a prostředí opravy vyžaduje absolutní čistotu.
▪ Topné jádro / výparník uvnitř palubní desky
Jednoduché vysvětlení: Mnoho majitelů automobilů si uvědomí obtížnost tohoto automobilového dílu, až když zjistí, že jim netěsní klimatizace nebo nefunguje topení. Je ukryt hluboko v palubní desce, pod čelním sklem. K výměně tohoto malého dílu musí technici demontovat volant, obrazovku centrálního ovládání, airbagy a dokonce i celou palubní desku.
Obtížnost: Je třeba odstranit velké množství dílů, proces demontáže a montáže je extrémně komplikovaný a opětovné sestavení může snadno vést k rachotivým zvukům.
▪ Kabelový svazek
Jednoduché vysvětlení: Elektrické obvody moderních automobilů jsou jako pavučina v celém vozidle. Pokud dojde ke zkratu těchto automobilových dílů kvůli vlhkosti nebo žvýkání malými zvířaty, řešení problémů je jako hledání jehly v kupce sena. Protože jsou dráty svázané dohromady a schované v rámu auta, oprava přerušeného spoje vyžaduje velkou dávku trpělivosti. Obtížnost: Chybová místa jsou skrytá, což vyžaduje použití multimetru pro měření každé součásti jednu po druhé, což je velmi časově náročné a vyčerpávající.
▪ Sestava spojky (vozidla s manuální převodovkou)
Zjednodušené vysvětlení: Přestože spojka není zvlášť přesný automobilový díl, nachází se na spoji mezi motorem a převodovkou. Chcete-li se k němu dostat, musí být těžká sestava převodovky zcela odstraněna. Tento fyzicky náročný úkol spojený s potřebou přesného vyrovnání je pro mnoho mechaniků skličující vyhlídkou.
Obtížnost: Pracovní prostor je stísněný, díly jsou velmi těžké a vyžaduje to velké fyzické úsilí.
